Der MEW unterstützt das Bestreben Deutschlands sowie der EU-Kommission, die CO2-Emissionen im Transportsektor durch geeignete Maßnahmen zu reduzieren und einen Anreiz zur zukünftigen Herstellung und Nutzung von klimafreundlichen Kraftstoffen zu schaffen. Den im Richtlinienentwurf zur Energy Taxation Directive (ETD) vorgesehenen Wegfall der Steuerbefreiung für fossile Kraft- und Heizstoffe, die für die gewerbliche Schifffahrt eingesetzt werden, bewertet der Dachverband jedoch äußerst kritisch.

Der MEW ist zuversichtlich, dass die Versorgung mit flüssigen Energieträgern weiterhin gewährleistet werden kann. Dennoch ist im Rahmen der unsicherer werdenden Versorgung mit Erdgas auch mit einem steigenden Druck auf die flüssigen Energieträger zu rechnen. Deshalb fordert der MEW eine größere Diversifizierung der Energie- und Lieferquellen und unterstreicht die Bedeutung von erneuerbaren flüssigen Energieträgern.

Der europäische Dachverband Federation of European Tank Storage Associations (FETSA), in dem auch der Unabhängige Tanklagerverband (UTV) Mitglied ist, hat sich 2021 dazu entscheiden, eine vierteilige Studie zur Bedeutung der Tanklager-Logistik in der Energy Supply Chain sowie im Kontext der Energiewende finanziell zu unterstützen. Nun wurde der zweite Teil veröffentlicht.

UTV und MEW e.V. begrüßen die Positionierung des Bundesrats vom 17. Dezember 2021, in der dieser die Bundesregierung auffordert, auch im Pkw-Neuwagenbereich für Technologieoffenheit einzustehen. „Ausschlaggebend sollte es sein, neue Verbrenner nur noch mit klimaneutralen Kraftstoffen zu nutzen“, heißt es darin.

Die Stiftung Transport & Environment hatte in einer Pressemitteilung am 6. Dezember behauptet, E-Fuels seien nicht umweltfreundlicher als fossile Energieträger. Unterlegt hatte die Stiftung diese Behauptung mit einer IFPEN-Studie. Im Folgenden lesen Sie die Stellungnahme des MEW.

Der Unabhängige Tanklagerverband (UTV) hat einen neuen Vorstandsvorsitzenden. Im Rahmen der letzten Mitgliederversammlung des Verbands wurde Onno Handels am 24. November 2021 zum neuen Vorsitzenden gewählt und übernimmt dieses Amt somit von Ulfert Cornelius, der dem Verband seit 2017 an der Spitze vorgestanden hatte.

Auf Einladung der Shell Deutschland GmbH hat der UTV am 22.09.2021 die UTV Academy im Rahmen der jährlichen Shell HSSE Conference Storage & Handling vorgestellt.

Der UTV stellt hiermit klar, dass er weder über Tankraum in Rotterdam verfügt noch als Makler und/oder Vermittler von Tankraum fungiert.

Der jüngst veröffentlichte Bericht des Weltklimarats analysiert die aktuelle Lage des Klimas und zeigt, wie dringend Maßnahmen notwendig sind, um eine weitere Erderwärmung aufzuhalten. Aus Sicht des MEW können in den Bereichen Mobilität und Wärme Technologieoffenheit und der Markthochlauf synthetischer Kraftstoffe einen wichtigen Beitrag dazu leisten.

Der Unabhängige Tanklagerverband e.V. (UTV) und der Mineralölwirtschaftsverband e.V. (MWV) verweisen in einem gemeinsam erstellten Positionspapier auf die auslaufende Übergangszeit zur Verwendung fluorhaltiger Löschmittel.

Im Juni 2020 wurde seitens der UTV Mitglieder der Beschluss zur Umsetzung des zuvor vorgestellten Konzepts mit großer Mehrheit gefasst, nun ist es soweit – das Projekt ist erfolgreich abgeschlossen und die Mitglieder des UTV können die Lerninhalte der UTV Academy nutzen.

Im Auftrag des IWO, des MEW und der Uniti hat das Institut der deutschen Wirtschaft das Gutachten „Synthetische Kraftstoffe: Potenziale für Europa“ erstellt. Auf Basis der Ergebnisse fordern die Vertreter der Energiewirtschaft die nationalen und den europäischen Gesetzgeber auf, geeignete Rahmenbedingungen für den Hochlauf der PtX-Technologie zu schaffen.